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活塞式液壓缸

單(dan)活塞(sai)桿液(ye)壓缸(gang)(gang)只有一端有活塞(sai)桿。如圖所示是一種(zhong)單(dan)活塞(sai)液(ye)壓缸(gang)(gang)。其兩端進出口油口A和B都可通(tong)壓力(li)油或回油，以(yi)實現雙(shuang)向運動，故(gu)稱為雙(shuang)作用(yong)缸(gang)(gang)。

活(huo)(huo)塞僅能單向(xiang)運動，其(qi)反方向(xiang)運動需(xu)由外(wai)力來完(wan)成。但其(qi)行程一般較活(huo)(huo)塞式液壓缸大(da)。

活(huo)塞(sai)式液壓缸(gang)可(ke)分為單桿式和雙桿式兩(liang)種結構(gou)，其固定方(fang)式由缸(gang)體固定和活(huo)塞(sai)桿固定兩(liang)種。、

緩沖裝置

在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統中使(shi)用液(ye)壓(ya)缸(gang)驅動具有一定質量的機(ji)構，當(dang)液(ye)壓(ya)缸(gang)運動至行程終點時具有較大動能，如未作減(jian)速處(chu)理，液(ye)壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)生(sheng)(sheng)機(ji)械碰撞，產生(sheng)(sheng)沖(chong)擊、噪(zao)聲，有破壞性。為緩(huan)和及防(fang)止這種危害發(fa)生(sheng)(sheng)，因此可在(zai)液(ye)壓(ya)回路中設置(zhi)減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)或在(zai)缸(gang)體(ti)內設緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

加工

缸(gang)(gang)筒作為(wei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、礦(kuang)用單體支柱、液(ye)壓(ya)支架、炮(pao)管等產品的(de)主(zhu)要(yao)(yao)部(bu)件，其加(jia)(jia)工(gong)質量的(de)好壞直接影響整(zheng)個(ge)產品的(de)壽命和可靠(kao)性(xing)。缸(gang)(gang)筒加(jia)(jia)工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)高，其內表面(mian)粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)嚴(yan)格(ge)。缸(gang)(gang)筒的(de)基本特(te)征是深(shen)孔加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)一(yi)直困(kun)擾加(jia)(jia)工(gong)人員。

1、拆卸(xie)液樂油(you)缸之前，應使液壓回路卸(xie)壓。

2、拆(chai)卸時應防(fang)止損(sun)傷(shang)活(huo)(huo)塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活(huo)(huo)塞桿表(biao)面、缸(gang)套內壁(bi)等。

3、拆(chai)卸時要按順序(xu)進(jin)行(xing)。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條件防止(zhi)液(ye)壓缸的零(ling)件被周(zhou)圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸(gang)拆卸后要認(ren)真檢查，以確定哪些零件(jian)可以繼(ji)續使用(yong)，哪些零件(jian)可以修理后再用(yong)，哪些零件(jian)必須更(geng)換。

6、裝配前必(bi)須對各(ge)零(ling)件仔細清洗。

7、要(yao)正確安裝各(ge)處的(de)密封裝置(zhi)

8、螺紋聯接件擰緊(jin)時(shi)應使(shi)用扳手，扭力矩(ju)應符合(he)標(biao)準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測(ce)量其同軸度(du)和(he)在(zai)全(quan)長上的直線(xian)度(du)是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動(dong)時應無阻滯感和阻力大小(xiao)不均等(deng)現象。

11、液壓(ya)油缸向主(zhu)機上安裝時(shi)，進出油口(kou)接頭直(zhi)接必須(xu)加上封閉圈(quan)并(bing)緊固好，以防(fang)漏油。

12、按要求(qiu)裝配好后，應在低(di)壓情況下進(jin)行幾次往復運動，以排除缸內氣(qi)體(ti)。